你現在的位置:首頁>>新聞中心>>公司新聞

湖南和天副總經理李林海赴川藏調研重點項目建設情況

 2019年9月17日-22日,湖南和天副總經理李林海、人力資源部申波一行對公司四川德都高速公路項目、西藏玉龍銅礦改擴建工程、西藏礦業羅布莎Ⅰ、Ⅱ礦群南部鉻鐵礦開采工程開展調研。

 9月17日,李林海副總經理在駐地高監李劉軍的陪同下,先后深入都江堰互通、玉堂南互通金馬河大橋等施工現場進行了全面檢查,通過“走現場、察問題,看現場、查問題”對德都高速公路DDZD4駐地監理辦所屬各工區中的安全生產、安全質量以及現場文明施工等方面進行了檢查。

 在聽取完監理辦關于目前施工進展情況以及下階段重點工作的匯報后,他強調,德都高速公路項目社會意義重大,監理辦要做到安全質量并行,效率效益雙收。同時,他針對項目的進展情況及存在的問題提出具體要求:一是要嚴把質量關,嚴控節點目標,嚴格獎罰落實到位;二是要強化標準化管理,選好帶好隊伍,規范運作,合理配置資源;三是要建章立制,廉潔自律,完善各項規章制度,真正做到遵紀律,守規矩;四是要奮發勇為,提高業務水平,多學習多培訓,通過“不斷充電”從而實現“持續放電”;五是要對工地宣傳進行整體性的策劃,充分展現出和天風貌,堅持高起點、高標準、高質量,做好現場安全文明施工。

 目前,金馬河大橋橋梁下構已完成70%,進入架梁施工和橋面系施工階段,預計2020年4月基本完成土建一期的施工。


 經過20多個小時的長途跋涉,19日下午李林海副總經理一行到達西藏玉龍銅礦所在地。李林海副總經理認真查看了項目監理部的住宿和生活條件,詳細詢問了大家的身體健康情況,并在會議室聆聽了大家的想法以及對公司的建議。

 在聽取完礦山基建剝離工程、破碎站及隧道工程等工作的進展情況匯報后,李林海副總經理在項目總監岳弘的陪同下,到項目施工現場查看礦山基建剝離工程,旋回破碎站,BC01、BC02、BC03膠帶隧道以及尾礦輸送及回水隧道等在建工程。他對項目監理部開展的前期工作表示肯定,同時指出玉龍項目具有覆蓋面廣、戰線長、海拔高等特點,也是公司參與建設的海拔最高的項目,項目監理部要攻堅克難,高標準開展好監理工作,打造和天高原鐵軍,牢牢樹立公司形象,把玉龍項目打造成礦業界的品牌工程。

 項目監理部表示,目前礦山基建剝離工程已完全按照西部礦業規劃要求順利推進,破碎站及隧道工程已完全鋪開,已進行飽和作業面施工。項目監理部在確保施工質量滿足國家規范要求的同時,更要創中國質量;嚴把安全關,推進綠色礦山建設穩步健康發展;同時嚴格把關工程進度款審批,做到造價控制真實有效與現場同步,經得起審計。


 9月21日,李林海副總經理一行來到調研最后一站——西藏羅布莎鉻鐵礦開采工程,在項目經理劉和伏的陪同下,他首先到項目施工現場查看了正在建設中的井下采掘進、支護工程以及地表充填系統工程,并聽取了項目部目前施工進展情況匯報。李林海副總經理高度評價了項目部在工程進展方面所取得的成績,他指出,羅布莎項目作為公司第一個入藏項目、第一個項目管理及監理一體化的礦山工程,對公司的意義重大而深遠,項目部要立足當下、樹立典范,秉承高起點、嚴要求的標準,努力把項目建設成為精品工程、典范工程,打造公司在礦山領域的嶄新形象,并積累項目管理及監理一體化經驗,為公司今后在礦山領域的發展壯大奠定堅實的基礎。他強調,項目部一定要嚴格把好安全關,在保證施工進度的同時,緊抓施工安全和工程質量,確保工程有序、平穩推進,為項目的施工安全生產保駕護航。

 公司領導的到來極大地鼓舞了項目部全體員工的工作熱情。項目部表示,將嚴格遵照公司要求,從長遠發展目標著手,樹立全局觀念,圍繞工程目標這一系統,以動態控制的運行機制、規范化的管理工作程序、現代化的工作手段、良好的企業信譽和一絲不茍的工作作風,對項目進行全面地監督和管理,為公司及業主交上一份滿意的答卷。

 目前,本項目井下施工主體基本上完成90%,開始設備安裝,地表工程完成70%,預計12月份基本完成主體工程。(文/吳文杰  徐濤  劉和伏)




美游捕鱼